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  鋼鐵生產仍保持較高水平，供大于求態勢未有根本改觀據統計局數據，2018年，全國生鐵、粗鋼和鋼材（不含重復材）累計產量分別達到70074萬噸、80837萬噸和113801萬噸，分別同比增長0.7%、1.2%和2.3%另據海關數據，全國累計出口鋼材10843萬噸，同比下降3.5%；累計進口鋼材1321萬噸，同比增長3.4%；凈出口鋼材折粗鋼9882萬噸；全國粗鋼表觀消費量為7095萬噸，同比增長2.03%國內鋼鐵生產保持高水平，而鋼材出口量呈下降態勢，2018年市場供大于求狀況未有改觀，鋼價難以持續大幅上漲3、原燃材料價格大幅上漲，對鋼價繼續形成支撐作用

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  而說到投入，就不得不提及回報，談談紅旗的業績目前紅旗在售車型，只有國車L5，和定位C級豪華轎車的H7兩款車型，高達500萬的L5注定只可拿著高倍望遠鏡遠觀行注目禮，那么主力車型就有且只有一款H7耗資63億打造的H7，在投入成本上比BBA的主力車型只多不少，但是2016年及2016年銷量都不到3000輛，2017年在增加1.8T動力車型后銷量也僅為5022輛，2018年也在5000輛左右徘徊這樣連中等都算不上的市場表現，和63億的投入簡直不成正比，如此堪憂的表現究竟為何？拋開太過單一的產品線不說，首先應該明確的一點就是紅旗復興戰略的銷售方向，紅旗H7的整體銷售策略為"先政務，后私人"，這樣的策略放在十多年前的中國走奧迪A6L那條老路沒毛病，但是H7上市不久后卻偏偏遇上大力推行公車改革，這個方向似乎就有些不合時宜了。 

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  上周國內電解錳市場仍保持維穩運行有部分春節期間停產的錳廠將于元宵節后再復產開工，目前仍處于停產休假中，而下游商家操作也較為謹慎，暫時以詢盤為主下游不銹鋼廠復產計劃也基本集中在正月十五過后，因此無論是在生產方面還是下游需求方面暫無明顯變動，電解錳市場仍未*蘇醒過來，業內人士表示下周電解錳市場將逐漸明朗，市場活躍度和成交量都將有所增加【佛山市場】倫鎳短期走勢偏強，整體有一定的看漲氛圍，但阻力較強，多頭信心不夠鑒定，部分獲利離場板卷市場上周價格修正結束，因看漲信心有所恢復，部分資源近期有小幅調漲行為，而需求面放量不多，整體成交仍顯平穩，隨著后期需求繼續上升，短期價格有企穩上揚預期今晨佛山板卷基價如下：鎳基合金【太鋼304冷卷】市場主流基價報16400元/噸附近，【張浦】主流基價報16850元/噸，【太鋼430】主流基價報9400元/噸，【聯眾LH/2B】主流基價報在9750元/噸，【東特304/】主流基價報14700元/噸。 

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  中集來福士采用詳細設計和基礎設計并行推進的策略，僅用9個月完成了平臺的設計任務，比標準設計周期縮短了3個月；*使用100毫米NVF690超厚圓鋼，在首先成功完成CTOD實驗，使中集來福士成為*一家通過CTOD實驗，并具有該類焊接生產能力的企業；在項目中*運用“清結、事畢"的精益管理，提高生產進度15%該項目始終堅持零傷害安全目標，保障生產人員的職業健康，保護環境，創造了連續兩年無損工的安全紀錄，得到船東、船檢的認可“藍鯨1號"的鉆井系統采用了雙鉆塔、液壓主提升、巖屑回收、超高壓井控等大量的新技術中集來福士*深度參與平臺鉆井系統的設計、拆包采購、設備安裝、MC、調試等關鍵環節，完成了大部分的自主設計以及*的自主建造和鉆井調試，這標志著中集來福士走通了深水半潛式鉆井平臺鉆井大包之路“藍鯨1號"是中集來福士交付的第九座深水半潛式鉆井平臺，進一步鞏固了中集來福士在半潛式鉆井平臺領域的批量化交付能力，同時鍛煉出了一支優秀的項目管理和建造團隊中集來福士將繼續助力的深海戰略，為海洋能源開發，提供更多高品質、*深海裝備。 

  然而2018年春市場出現轉機在經濟形勢嚴峻的情況下，2018年中國穩增長政策不斷加碼，2018年政府工作報告也增加了大宗做多者的信心，“資產荒"的背景下黑色系首先被引爆上漲，連帶整個大宗商品上演牛市行情雖然監管層多次出手防風險降溫，但2018年以來，鐵礦石現貨與期貨的價格整體震蕩向上截至3月14，在青島港交付鐵礦石現貨報92.23美元/噸，為2016年年前以來的高價位，期貨價格一度超過700元/噸，突破2016年3月以來的高位鐵礦石價格走向何方？

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  4340圓鋼現貨 價格13月，CRU鋼材綜合價格指數為161.9點，環比上升20.4點，升幅為14.4%；同比上升57.4點，升幅為54.9%從全年情況看，2018年CRU鋼材平均價格指數為134.7點，比上年上升7.4點，升幅為5.8%其中：鎳基合金長材平均指數同比下降2.3%，板材平均指數上升10.4%，升幅比長材高8.1個百分點；從分地區情況看，北美價格指數同比上升9.8%，歐洲價格指數上升4.5%，亞洲價格指數上升3.9%北美價格指數升幅分別比歐洲和亞洲高5.3和5.9個百分點1、長、板材價格均由降轉升，板材價格升幅高于長材2018年13月，CRU長材指數為156.3點，環比上升15.4點，升幅為10.9%；CRU板材指數為164.6點，環比上升22.9點，升幅為16.2%，比長材價格升幅高5.3個百分點；與上年同期相比，長材指數上升37.8點，升幅為31.9%；板材指數上升67.1點，升幅為68.8%2、北美繼續下降，歐洲、亞洲由降轉升。4340圓鋼現貨 價格

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  《工作方案》指出，為全面實現《大氣污染防治行動計劃》目標，切實改善京津冀及周邊地區環境空氣質量，在《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》和《京津冀大氣污染防治強化措施（2018~2018年）》基礎上，進一步加大京津冀大氣污染傳輸通道治理力度，制定2018年工作方案據介紹，此次《工作方案》的實施范圍是京津冀大氣污染傳輸通道，包括北京、天津、河北省石家莊、山東省濟南、河南省鄭州、山西省太原等“2+26"城市▲2018年13月19，天津再度迎來大范圍霧霾。

 公司鄭重承諾：

(1)節假日不休息，交貨期短

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(3)本公司所供鋼材均附鋼廠原始材質書

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(5)客戶可以隨意挑選自己所需的鋼材長度或其他要求

(6)調劑本庫暫缺的規格，省去您奔波采購鋼材的辛勞

(7)所售鋼材，公司負責全面質量跟蹤，為您排除后顧之憂

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  “好的質量、好的服務”是我公司堅定的信念，“嚴格履約、信守諾言”是我公司堅持的原則，“滿足客戶需求，超出客戶期待”是我公司堅守的目標。

　　熱忱歡迎各界友人蒞臨我公司指導、共謀發展!