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BFe10-1-1船用紫銅管件
CuNi90/10銅鎳合金管，專業加工B10法蘭，BFe10-1-1彎頭等產品。及船舶配件。無錫BFe10-1-1船用紫銅管件，管件加工，彎頭法蘭現貨，價格銅棒定做7天交貨。
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無錫鑫輝創鋼業有限公司：誠信為本，共創雙贏。
| ● 對焊管件 |
| ● 對焊異徑管（大小頭）系列 |
| ● 月彎（彎管）系列 |
| ● 對焊彎頭系列 |
| ● 對焊三通系列 圍繞持續發展，實施多元經營 沙鋼集團堅持做精做強鋼鐵主業的同時，積極拓展非鋼產業，現已形成以鋼鐵產業為主，擁有包括資源能源、產業鏈延伸、國內外貿易、鋼鐵物流、金融證券期貨、風險投資、房地產等在內的多元化、化的企業生產經營新格局 創新改進服務方面，沙鋼按照“八個結合"的思路積極推進營銷創新運作機制，形成互惠互利的新模式即現貨與年度協議、現貨與設庫網絡、現貨與遠期定價、現貨與電子商務、現貨與產品直供、現貨與賒銷進庫、現貨與金融服務、現貨與套期保值等相結合，不斷滿足客戶的個性化需求此外，沙鋼積極投入建設電子商務平臺，并于今年 2 月 20 日以掛牌模式投入運營在該平臺上引入競價和采購模式，推出一站式鋼材現貨網上直銷和采購物資網上競價，通過門戶、短信平臺、平臺，發布鋼材信息，客戶通過簡單操作即可完成資源選購、貨款支付和合同管理，為鋼材生產廠商、經貿代理商及鋼材采購方了便捷通道，實現了從傳統貿易模式到新型電子交易模式的轉變 根據國家大力發展現代物流業的政策導向，沙鋼結合自身企業品牌、規模實力、區位條件等優勢，決定將發展鋼鐵大物流作為延伸上下游產業鏈，加快企業轉型升級的重要平臺2010年底，沙鋼決策啟動建設玖隆鋼鐵物流園該園規劃總投資 300億元，分兩期工程建設，是以江蘇省揚子江冶金工業園為載體，以長三角制造、消費、經貿、投資、交通運輸和產業政策的高度聚集為依托，全面建成后將集現貨和期貨交易、剪切加工、物流配送、進出口保稅、電子商務及金融擔保質押為一體，成為國內規模大、現代化程度高、物流成本低、功能配套 |
| ● 翻邊短接 |
| ● 對焊管帽 |
| 銅鎳管件系列 |
| ● 銅鎳對焊管件 |
| ● 銅鎳法蘭 |
| ● 銅鎳管件 |
| 彎頭系列 |
| 絕緣法蘭和絕緣接頭 |
| ● 絕緣法蘭 |
| ● 絕緣接頭 |
| 鍛鋼制螺紋管件系列 |
| ● 螺紋彎頭、三通、四通 |
| ● 螺紋管箍、管帽 |
| ● 螺紋管塞(堵頭) |
| ● 六角雙絲頭 |
| ● 活接頭(螺紋/承插) |
| ● 螺紋短節 2016年一季度，僅宏發煉鐵廠實現工序利潤就達1.92 億元針對各貿易子公司，同樣在與其簽訂三年任期目標和年度承包合同的基礎上，還配套了干股激勵機制，突出了責、權、利的高度統一少數業務骨干按業績嚴格對標，2016年年薪甚至達到了集團公司副總的水平，工作積極性和主動性得到了充分調動 二是推行核算考核單位小化改革，改變以前只有少數經營管理者為主體的被動管理為以全員為主體的主動管理隨著企業規模的不斷擴大，調動每個員工的工作積極性，使其充分挖掘各方面潛力，做好本職工作，是績效管理和創新面臨的巨大挑戰沙鋼通過在承包主體內部劃小核算考核單位，實行計件制、計時制、指標分制、區域崗位承包制等舉措，打破“平均主義"，拉開分配差距同時，實行崗位減員工資獎勵制度，做到減員不減薪、增人不增薪，打消分廠顧慮，促進主動減員通過這一制度的促進和帶動，各生產分廠通過崗位整合、技術改造、提高裝備自動化、減少委外人員等途徑，科學合理減員，2016年共實現減員3488人，實現人均產鋼量830噸，全員勞動生產率37.5萬元/人，同比分別增長8.36%和19.86%，在崗職工收入增加約5-8% 在未來發展進程中，沙鋼將繼續堅持改革創新不停步，通過拓寬改革范圍，加大創新力度，推動各方面工作再上臺階主要做好以下幾個方面的工作：一是要進一步健全公司激勵與約束相結合的中長期激勵機制，深化股權結構社會化改革，更大范圍內調動核心管理者和骨干員工的積極性；二是要進一步強化集團購銷協同，成立招標中心，充分利用玖隆電商平臺，共享成員企業商資源，拓寬購銷渠道，推進購銷一體化改革；三是要進一步深化節能減排，繼續致力于研制和生產化、輕量化和綠色化的鋼鐵新品，提高產品附加值和企業綜合效益；四是堅定不移實施“兩化"融合發展戰略，全面實施產線與管理、業務與決策相結合的ERP工程，打造“數字化、信息化、智能化"企業，進一步提高企業經濟運行質量，壯大沙鋼核心競爭力 |
| 鍛鋼制承插焊管件系列 |
| ● 承插彎頭、三通、四通 |
| ● 承插管帽、管箍 |
| ● Y型三通(斜三通) |
| ● 變徑承插接頭 |
| 管座及支管臺系列 |
| ● 支管臺系列 |
| ● 鍛制接管座(電廠用) |
| 美標法蘭 |
| 德標法蘭 |
| 日標法蘭 |
價格常州南京,揚州現貨/上海供應
13日國內焦炭現貨市場繼續走弱，華北、華中代表焦企分別下調50、100元，鋼廠降價訴求仍未滿足山西地區焦炭市場現二級主流價格為1500-1600元/噸，準一級1600-1650元/噸13日，焦煤1705全天大幅上漲收1204.5漲3.97%，縮量縮倉；焦炭1705全天大幅上漲收1662.5漲5.86%，縮量縮倉下游方面，需求未見明顯復蘇跡象，庫存保持健康，采購意愿偏弱目前鋼廠利潤豐厚，業內對于焦炭止跌有一定期望綜合預計短期焦炭價格仍有小幅下跌空間截止6月10日唐山、昌黎普方坯出廠2920元/噸，較上周五的2810元/噸漲110元/噸，均現金含稅6月11日，唐山鋼市繼續走強，普方坯出廠價暴漲130至3050元/噸6月11日唐山鋼市快報
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銅鎳管：C70600 CuNi90 10 B10 Bfe10-1-1 歐標銅鎳管、美標銅鎳管、德標白銅管八字盲板、板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭、螺紋法蘭、承插焊法蘭、法蘭蓋、對焊環松套法蘭、平焊環松套法蘭、八字盲板
各位理事、各位代表：現在我代表理事會向大會作報告，請予審議一、2017年鋼鐵行業運行特點和取得的成績2017年在中國鋼鐵工業發展進程中是極不平凡的一年在產能嚴重過剩，鋼材價格持續下跌，全行業嚴重虧損的情況下步入2017年，為此，全行業做好了積極應對更加嚴峻挑戰的準備、審時度勢，把化解鋼鐵、煤炭過剩產能作為積極推進供給側結構性改革的重要突破口，為我國鋼鐵工業結構調整，實現脫困發展帶來難得的歷史機遇鋼鐵行業*擁護并堅決落實、的決策部署，廣大鋼鐵企業順勢而為，按照年初理事大會“去產能、控產量、降成本、防風險、增效益"工作要求，理性應對市場變化，積極采取有效措施降成本，多措并舉增效益，從而結束了全行業深度虧損的局面，實現扭虧為盈與此同時，結構調整、轉型升級步伐明顯加快，技術創新能力進一步增強，兼并重組取得重要進展這些成績的取得來之不易，全行業所付出的艱辛努力應予充分肯定
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